CONDUZIR UM FERRARI - BLOG FERRARI
Depois de 25 anos de competição, desde o Karting aos GT’s passando pelos diversos escalões dos monolugares (F.Ford , F.Opel, F.3 ou F.3000, houve um momento que me voltou a colocar a adrenalina nos mais altos patamares e que dificilmente esquecerei.

Esse momento foi a última prova do Open Europeu de 2006, disputada em Barcelona, e onde pela primeira vez me sentei ao volante de um Ferrari de competição.

Após quase 9 temporadas “agarrado” a um volante Porsche, acreditem que é um momento emocionante quanto, já sozinhos a acelerar na pista, vemos o “Cavalino Rampate” bem ali á nossa frente estampado no volante de competição.

Como qualquer outro piloto com tantos anos de actividade, já guiei para variadíssimas marcas, com variadíssimos modelos á mistura, muitos deles inclusive com uma história na competição automóvel de causar respeito a qualquer membro da minha comunidade!

No entanto Ferrari é Ferrari….
Um mundo aparte e onde todo o misticismo da marca de Maranello se faz sentir carregar forte sobre os pilotos.

Quando me desloquei a Barcelona para experimentar em prova o Ferrari 360 Modena GT2, fi-lo com o intuito de preparar o meu ingresso numa equipa Ferrari para que em 2007 pudesse, em conjunto com o Manuel Gião, lutar pelo título GT Espanhol e Ibérico.

Na realidade o carro que viemos a conduzir foi o F430 GT2, bem mais evoluído e que tantas alegrias nos tem dado, não só nos resultados como no puro prazer de condução.

O F430 é um “Puro Sangue” nascido para competir, fiel ao seu dono e muito fidedigno nas suas reacções.

A equipa que este ano represento, a Playteam, é uma Scuderia Ferrari no seu todo e onde o amor à marca se faz sentir desde o nosso primeiro “briefing”.

É essa paixão, também, que faz com os resultados apareçam e que o maior dos obstáculos possa ser ultrapassado.

É fantástico descobrir essa paixão, e eu tive o privilégio de a descobrir durante a minha carreira desportiva, algo que marca qualquer piloto para toda a sua vida.
Terça-Feira, 29 de Julho de 2008